奔馳濾芯有技術(shù)相比，拆卸、清洗、安裝方便，重復(fù)使用性強(qiáng)。提高了濾清器芯的使用壽命，降低了汽車使用成本。
奔馳濾芯采用玻纖濾材的優(yōu)勢
包括不含粘合劑呈化學(xué)惰性的和含黏合劑的2種類型。這種深度濾紙具有流速快、負(fù)載力大和保留顆粒極為細(xì)小，可達(dá)亞微顆粒范圍。玻璃微纖維濾紙能承受高達(dá)500℃的溫度，所以能用于需要灼燒的比重分析和高溫氣體過濾。玻璃微纖維濾紙具有毛細(xì)纖維結(jié)構(gòu)，能吸附比同等纖維素濾紙更多的水，0040942504奔馳濾芯使其能適用于點(diǎn)樣分析和液閃計(jì)數(shù)方法。并能制成全透明，奔馳濾芯采用玻纖濾材的優(yōu)勢用于后續(xù)的顯微檢驗(yàn)。如GF/B或GF/D具有高流速、低抗性和高顆粒負(fù)載力。是理想的預(yù)濾產(chǎn)品，能明顯地增加過濾量。多級(jí)GMF 150濾紙?zhí)貏e適合用于預(yù)濾那些難過濾的大容量溶液。
奔馳濾芯過濾材質(zhì)選擇
常用濾材有表面型、深度型： 表面型：孔眼形狀規(guī)則，尺寸基本相同：過濾僅發(fā)生在濾材表面，污染物被攔截在濾材上游，納污容量較小，常用材料有金屬絲編織網(wǎng)、金屬微孔板、過濾薄膜等 深度型：奔馳濾芯由纖維或顆粒構(gòu)成，微孔形狀不規(guī)則，尺寸大小不均勻，截流并吸附污染物，納污容量大，常用材料有濾紙、無紡布、金屬纖維燒結(jié)粘、粉末燒結(jié)粘等 2 在液壓系統(tǒng)中，常用濾材有無機(jī)纖維復(fù)合濾紙、植物纖維濾紙、金屬絲編織網(wǎng)，其中無機(jī)纖維復(fù)合濾紙已經(jīng)成為主要選擇。 3 無機(jī)纖維濾材是以玻璃纖維為主要原料的復(fù)合濾紙，采用濕造法加工，過濾精度可以人工控制，具有植物纖維和化學(xué)纖維的優(yōu)點(diǎn)以為廣泛應(yīng)用 4 隨著濾材制造的發(fā)展和液壓系統(tǒng)更高的要求，漸密式濾材成為發(fā)展趨勢，必將起主導(dǎo)地位。0040942504奔馳濾芯漸密式濾材成可以由濾材制造商直接合成，也可采用不同精度濾紙組合使用;
奔馳濾芯安裝步驟
1、安裝在液壓泵的吸油口，在泵的吸油口安裝濾油器，可以保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)其他液壓元件無法完全保護(hù)，還需其它濾油器串在油路上使用。 2、安裝在液壓泵的出油口上，這種安裝方式可以有效的保護(hù)除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，0040942504奔馳濾芯需要有較高的強(qiáng)度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或?yàn)V油器損壞，常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護(hù)。 3、安裝在回油路上，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過濾掉，以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護(hù)。由于回油壓力較低，所需濾油器強(qiáng)度不 4、安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時(shí)不會(huì)增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟(jì)合理。但不能過濾全部油液，也不能保證雜質(zhì)不進(jìn)入系統(tǒng)。 5、單獨(dú)過濾，用一個(gè)液壓泵和濾油器單獨(dú)組成一個(gè)獨(dú)立與系統(tǒng)之外的過濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)內(nèi)清結(jié)。一般用于大型液壓系統(tǒng)。
